Technologie, Wartung & Produktion

Forschung & Entwicklung, Instandhaltung und unser Produktionsprozess.

Bereiche

Der SANDRA Produktionsablauf

Vom ersten Entwurf bis zum Schieneneinsatz durchläuft jedes unserer Fahrzeuge einen präzisen, zertifizierten 12-stufigen Entstehungszyklus:

Forschung und Entwicklung: Technologieerprobung und Vorentwurf.
Konstruktion: 3D-CAD-Modellierung, Festigkeitsberechnung und Stromlaufpläne.
Materialbeschaffung: Einkauf von Qualitätsstahl, Leichtmetallplatten und Elektronik.
Rohbau: Zuschnitt und Roboterschweißung der Wagenkastensegmente.
Lackierung: Rostschutzversiegelung und Außenlackierung im Kundendesign.
Innenausbau: Montage von Sitzen, Wandpaneelen, Trennwänden und Beleuchtung.
Elektrische Ausrüstung: Verlegen von Kabelbäumen, Installation von Traktionsumrichtern.
Softwareinstallation: Aufspielen von Zugsicherungs- (ETCS) und Diagnosesoftware.
Statische Prüfung: Funktionsprüfungen von Bremsen, Türen und Elektronik im Stand.
Testfahrten: Dynamische Tests auf unserer 5km Teststrecke (Cayo Tech Lab).
Zulassung: Abnahme durch die nationale Eisenbahnbehörde der Republik.
Übergabe an den Kunden: Feierliche Auslieferung und Inbetriebnahme durch den Betreiber.

Forschung & Entwicklung (Technologien)

Bei SANDRA Rail Systems entwickeln wir Technologien, die den Schienenverkehr nachhaltiger, sicherer und effizienter machen:

Batterieelektrische Züge

Akkusysteme zur Überbrückung nicht-elektrifizierter Strecken ohne Dieselabgase.

Wasserstoffantriebe

Brennstoffzellentechnologie für große Reichweiten im ländlichen Schienennetz.

Automatisierter Bahnbetrieb

Forschung an vollautomatischen Metros (GoA4) und autonomen Rangierlokomotiven.

Digitale Automatische Kupplung (DAK)

Schnellere Zugbildung und automatische Datenverbindung im Güterverkehr.

Cybersicherheit & Diagnose

Schutz kritischer Bordsysteme vor Hackerangriffen und permanente Cloud-Diagnose.

Leichtbau & Recycling

Verwendung recyclingfähiger Aluminiumlegierungen zur Reduzierung des Energiebedarfs.

Flotteninstandhaltung & Modernisierung (Refit)

Wir begleiten Betreiber über den gesamten Lebenszyklus ihrer Züge. Unsere Serviceleistungen umfassen:

  • Hauptuntersuchungen (HU) nach nationalem Bahnrecht.
  • Unfallinstandsetzung und Strukturreparaturen im Werk Sandy Shores.
  • Innenraum-Modernisierung (Refit): Neue Sitze, modernisierte Bistro-Zonen und LED-Beleuchtung.
  • WLAN-Nachrüstung: Installation von Empfangsantennen und Fahrgast-Routern.
  • Barrierefreier Umbau: Einbau von Rollstuhlrampen und barrierefreien Vakuum-WCs.
  • Retrofit Antrieb: Tausch alter Dieselmotoren gegen emissionsfreie Hybridantriebe.
Service- & Modernisierungsanfrage